Su forma específica, con un contorno compacto, unos raíles finos y rectos, y una anchura de punta equilibrada, ofrece un agarre y un pop inigualables para una conducción potente e incisiva. Estas características proporcionan un canto intuitivo, apoyo durante el pop, y también aumentan la tensión de la línea para saltos más altos y mayor tiempo de suspensión, al tiempo que garantizan aterrizajes suaves y controlados.

El diseño de escalón cóncavo doble, combinado con un canal de longitud completa y un canal doble en las puntas, no sólo mejora aún más el agarre, sino que también garantiza buenos aterrizajes con una estabilidad mejorada y una mayor amortiguación.

Los lados más planos proporcionan un arranque de planeo instantáneo y hacen que la tabla sea más indulgente, mientras que el rocker moderado proporciona una buena aceleración y control de la velocidad cuando se sobrepasa la potencia, así como una comodidad excelente en condiciones de choppy y en los aterrizajes.

La nueva construcción híbrida de la SPARK, con cintas de carbono unidireccionales estratégicamente colocadas, ofrece el equilibrio perfecto entre capacidad de respuesta, comodidad y accesibilidad. Las cintas de carbono proporcionan una sensación extra de juego y añaden una chispa explosiva, sin añadir demasiada rigidez a la tabla.

La SPARK combina estas cintas de carbono y un núcleo de madera de Paulownia para ofrecer una flexión dinámica y con capacidad de respuesta que equilibra una chispa explosiva con la máxima comodidad y tolerancia en los bordes, todo ello especialmente apreciado en condiciones de choppy.

Con su diseño de cubierta minimalista, plana bajo las fijaciones para un contacto óptimo, la SPARK es una excelente twintip Big Air para cualquiera que busque ir a lo grande y mandarlo. Sin embargo, gracias a sus características que combinan potencia y accesibilidad, sigue siendo indulgente y accesible para riders de todos los niveles que buscan un gran potencial Big Air con un toque lúdico.